我把現時政府的地形圖,山徑,馬路、及舊時的山徑,和最重要的一張約半世紀前當時的衛星圖片
重新混合製作出此地圖,當中我把現有小路及舊有小路混合(紫色為現時,黑色為舊時)方便尋找。圖中可見當年的礦洞,細心觀察可見分佈頗廣(相信地圖以外的位置也有礦洞,但此衛星圖片只有這範圍),雖然都是以小礦洞形式開採,但規模亦不算小。我己找到圖中約八九成的礦洞,當中約五成只塌餘下洞口(有可能是被人為埋下,因多年前該一帶土地較貧,草木不多,如在洞旁經過很容易發現,怕危險被封了),約兩成仍可走到洞內(大部分洞口都是向下發展,可能是礦洞初段的位置較快塌,也有可能是向下發展的因風化較慢,現在才幸存,看似大部分都是向下發展)另三成幾乎無跡可尋,只看到植被地形明顯不同(如一些位於現時路上的洞口肯定被埋)約不到一成未有時間找到。地圖可供各位參考,此回也尋得綠柱石,當然品質不好得去那裹,但也算不錯了。(此圖由 The Industrial History of Hong Kong Group 處提供) 以下只貼出部分接近路旁的礦洞,其餘待各位自去尋...而塌得只能看到地形巾所不同的洞口就不貼出了,沒有大意思。 |
由調景嶺地鐵站附近,走到華永行人徑入口,打算由此徑沿海邊經過將軍澳華人永遠墳場,再入魔鬼山,可看沿岸風景,而根據資料我推測沿岸下方其中一處沙灘,應有一小礦洞,但此處又碰巧正進行工程,工程範圍及至灘下,沒辦法到下去,只好等工程完結才可再探。。。( 之後查到此工程為《將軍澳-藍田隧道》,完工時間預計為2021年....)