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我把現時政府的地形圖，山徑，馬路、及舊時的山徑，和最重要的一張約半世紀前當時的衛星圖片
重新混合製作出此地圖，當中我把現有小路及舊有小路混合（紫色為現時，黑色為舊時）方便尋找。圖中可見當年的礦洞，細心觀察可見分佈頗廣（相信地圖以外的位置也有礦洞，但此衛星圖片只有這範圍），雖然都是以小礦洞形式開採，但規模亦不算小。我己找到圖中約八九成的礦洞，當中約五成只塌餘下洞口（有可能是被人為埋下，因多年前該一帶土地較貧，草木不多，如在洞旁經過很容易發現，怕危險被封了），約兩成仍可走到洞內（大部分洞口都是向下發展，可能是礦洞初段的位置較快塌，也有可能是向下發展的因風化較慢，現在才幸存，看似大部分都是向下發展）另三成幾乎無跡可尋，只看到植被地形明顯不同（如一些位於現時路上的洞口肯定被埋）約不到一成未有時間找到。地圖可供各位參考，此回也尋得綠柱石，當然品質不好得去那裹，但也算不錯了。(此圖由 The Industrial History of Hong Kong Group 處提供） 以下只貼出部分接近路旁的礦洞，其餘待各位自去尋...而塌得只能看到地形巾所不同的洞口就不貼出了，沒有大意思。 |
由調景嶺地鐵站附近，走到華永行人徑入口，打算由此徑沿海邊經過將軍澳華人永遠墳場，再入魔鬼山，可看沿岸風景，而根據資料我推測沿岸下方其中一處沙灘，應有一小礦洞，但此處又碰巧正進行工程，工程範圍及至灘下，沒辦法到下去，只好等工程完結才可再探。。。( 之後查到此工程為《將軍澳－藍田隧道》，完工時間預計為2021年....)
